Mapfre Seguros: Fuja! É roubada.

Da jornalista Lilian Leitão para o Espaço Aberto, sob o título acima

No último dia 24 de junho, por volta das 6h10, fui vítima de uma colisão na rua da minha casa. Eu entrava na via e um veículo, que vinha na contramão, me atingiu. O motorista causador do acidente foi obrigado a fazer o retorno indevido porque a Cosanpa – sempre a Cosanpa – fechou a rua para realizar “serviço de manutenção de rede” e não garantiu nenhuma sinalização preventiva – ressalte-se que essa prática da Cosanpa, ali, é recorrente. Depois do acidente um funcionário da Cosanpa apareceu com uma placa, por volta das 8h, e pôs no local. Em outras palavras: não havia quaisquer avisos na entrada da via, apenas aquelas fitas amarelas isolando a “obra” – que aliás hoje está fechada sem que a pista fosse recuperada (só tem uma imundície de terra revirada).

O rapaz acionou pelo 0800 o seguro do carro dele, que é da seguradora Mapfre, contratada através do Banco do Brasil, que mandou um guincho para levar meu carro para a oficina que eu escolhi, a Pará Pintacar, na avenida Pedro Miranda. Eu e o causador do acidente fomos até a Delegacia do Marco e registramos ocorrência, atendendo exigência do seguro.

Eu, sinceramente, me surpreendi com a “eficiência” do seguro. Mas me precipitei no julgamento. Pelo telefone, a atendente da Mapfre disse que o prazo para liberação dos serviços era de 24 horas e me solicitou o envio do Boletim de Ocorrência pelo site da empresa, o que foi feito. Ela nada mais pediu. Fiquei tranquila. No dia seguinte, 25 de junho, recebi um e-mail da Mapfre informando que o prazo era, na verdade, de 72 horas. Liguei para o escritório local da Mapfre para me informar e tentar agilizar tudo. O perito Luís Cláudio Sardinha, que me atendeu, me pediu mais documentos: o do carro e a minha carteira de habilitação. Levei. Ele me disse que o serviço seria liberado em até 72 horas. Ou seja, até quinta-feira, dia 27 de junho. Só que não foi. Liguei e cobrei dele, que foi vago, repetindo irritantemente, apenas, que estava no prazo. Me estressei, lógico, como qualquer consumidor desse País – que todo santo dia é lesado por essas grandes empresas que vendem o céu para que compremos seus produtos ou serviços e depois nos tratam como se prestassem favores. Mas a criatura não recuou.

Na sexta-feira, 28, recebei a notícia, da oficina, de que o serviço fora autorizado e que à tarde eu seria comunicada dos que seria feito do meu carro à tarde. Pois bem, aí começou meu suplício. A criatura Luís Cláudio me ligou dizendo que a autorização havia sido cancelada para determinar melhor as circunstâncias do acidente. Como assim determinar melhor, se estava tudo lá no BO? Perguntei o motivo, ele só repetia isso (deve ter trabalhado com telemarkenting)... E ainda disse que teria mais 48 horas para encerrar a segunda vistoria e dar parecer, autorizando ou não o serviço (senti que o desgraçado riu por dentro ao dizer isso). Bem, liguei para o 0800 e descobri que o serviço estava sim autorizado pela empresa. Ou seja, conclui que a Mapfre mantém um funcionário que sabota o patrão... Ou será que ele é orientado a agir assim em prejuízo aos clientes? Nesse País de desmandos, difícil saber.

Vale registrar que o rapaz que bateu meu carro tem se esforçado para resolver a questão, até porque já fez a obrigação dele e pagou um prêmio de mais de R$ 1 mil para ter direito aos serviços no carro dele e no meu. Ele inclusive também já constatou que a Mapfre nacional já liberou os serviços no meu carro. O rapaz liga todos os dias para o tal Luís Cláudio e já esteve com ele esta semana, o perito de araque só diz que está priorizando o caso e que deve liberar no mesmo dia, e não libera.

O dono da oficina Pará Pintacar também já falou com o dito cujo várias vezes e ele sempre diz a mesma coisa: - Ainda não está autorizado. Ontem à tarde disse, após a insistência do dono da oficina, que foi acidente e por isso “demora”.

É brincadeira! Estamos lidando com um moleque, nunca com um profissional. E se ele é um moleque, a Mapfre é uma empresa de conduta absolutamente duvidosa.

Pedi um orçamento para a oficina e, se eu tiver que mandar fazer o serviço por minha conta, acionarei judicialmente o seguro. Tenho certeza que é mais barato para a Mapfre liberar logo o serviço do que pagar na Justiça. É mais barato também porque suja menos a imagem da empresa.

Todos os dias tenho ligado para o 0800 e ouço a mesma coisa: o serviço está liberado e uma queixa será aberta. E só. Ninguém pressiona ou obriga esse indivíduo, Luís Cláudio Sardinha, a trabalhar direito.

Vou pedir socorro ao Ministério Público. Creio que a Procuradoria dos Direitos do Consumidor, que é extremamente atuante, pode me ajudar. E rezar para que Deus controle meu ímpeto partir para a ignorância com esse energúmeno da Mapfre de Belém.