Que venha a TRIP. Que venham outras.

É cada vez mais gente que está com o coração cheio de ódio da TAM.
Que o digam os passageiros que ficaram a ver navios, ou melhor, a ver aviões da TAM no último sábado, no aeroporto de Belém.
Gente que estava com conexão marcada em Manaus, onde deveria por o pé no jato em direção a Miami, nos Estados Unidos, perdeu o voo. Tudo porque o voo da TAM que partiria para Manaus atrasou por duas horas.
Duas horas, vale repetir.
GOL e TAM precisam de concorrência.
Quanto mais concorrência, tanto melhor.
Nem a propósito, a TRIP Linhas Aéreas está chegando.
Chega pelos céus, é claro.
Sua assessoria de imprensa manda para o blog algumas informações.
A empresa opera em mercados com média e baixa densidade de tráfego (até 90 lugares) e por enquanto opera com 21 aeronaves do tipo ATR 72-500 e ATR 42-500, com capacidade para 68 e 48 lugares, respectivamente.
Os aviões são produzidos pelo consórcio da Airbus.
Ainda no primeiro semestre, a TRIP informa ter recebido a primeira aeronave Embraer 175, de um contrato de 5 aeronaves (investimentos de US$ 167,5 milhões).
Na região Norte, a TRIP opera voos em 25 cidades.
No Amazonas, as cidades atendidas são Barcelos, Carauari, Coari, Eirunepé, Fonte Boa, Humaitá, Lábrea, Manaus, Parintins, Santa Isabel do Rio Negro, São Gabriel da Cachoeira, São Paulo de Olivença, Tabatinga e Tefé.
No Pará, Altamira, Belém, Carajás, Itaituba, Porto Trombetas, Santarém e Tucuruí.
No Tocantins: Araguaína.
E em Rondônia: Porto Velho, Ji-Paraná e Vilhena.
Tomara que a TRIP faça com que TAM e GOL melhorem.
E tomara que venham outras, para que TRIP, TAM e GOL sempre se lembrem de que há concorrência.
Tomara!