Obras serão tapa-buracos

No AMAZÔNIA:

Cerca de R$ 12 milhões é o valor que a Secretaria Executiva de Transportes (Setran) tem para gastar com obras de revitalização e recuperação das principais estradas paraenses. De acordo com o titular da pasta, Valdir Ganzer, essa verba só dá para promover obras nos pontos mais críticos das rodovias de acesso a praias e balneários estaduais, como Salinópolis, Ajuruteua, Mosqueiro e aproximadamente 40% da Alça Viária (que liga Belém ao Caripi), Barcarena, Vila dos Cabanos, Praia de Beja, Abaetetuba, Cametá, Baião e Mocajuba.
A 15 dias do início das férias de julho, quando os paraenses invadem as praias, os buracos ainda são visíveis aos motoristas. Ganzer diz que as chuvas atrapalharam as obras, que só devem começar na próxima sexta-feira. 'As grandes chuvas prejudicaram nosso trabalho. Mas até a próxima sexta-feira daremos início às obras de recuperação dos buracos', garante o secretário.
Alça - Segundo o titular da Setran, as obras na Alça Viária tomarão R$ 3 milhões do orçamento disponível para a recuperação de estradas em todo o Estado. Contudo, Ganzer explica que esse valor não resolve o problema da rodovia, que necessita de R$ 35 milhões para ser refeita totalmente. 'Infelizmente não temos recurso disponível para revitalizar e recuperar toda a Alça Viária, que hoje apresenta um grau de precariedade alto. Precisamos de uma equipe de governo que trabalhe de forma permanente nesse projeto, pois não vamos ter como fazer uma obra dessa proporção sem esse dinheiro', esclarece Ganzer.
Com 70 km de extensão, a Alça Viária apresenta cerca de 30 km em estado crítico, que precisam ser totalmente refeitos. Para agilizar as obras, a empreiteira responsável implantou no KM 36 da Alça Viária uma usina de asfalto. Lá, segundo o engenheiro responsável, Waldir Maia, são produzidas 80 toneladas de massa asfáltica por hora.
Salinas - A PA-124, que liga o município de Santa Luzia a Salinópolis, um dos locais mais procurados pelos veranistas no mês de julho, está tomada de buracos. Contudo, afirma o secretário executivo de Transportes, Valdir Ganzer, a recuperação imediata da rodovia, assim como a PA-444, que vai do trevo da entrada de Salinas até a praia do Atalaia, são prioridade para o órgão, que deve gastar o equivalente a R$ 5 milhões com obras de recuperação dos buracos que vão receber 3 mil toneladas de asfalto.