Não há dúvida – não, mesmo – de que a CTBel deles é melhor, bem melhor que a nossa.
Sabem o nosso shopping, que inaugurou há uns dez dias ali na Doca?
Pois é.
Leiam aqui o que diz um Anônimo.
O trânsito em torno do novo shopping está uma baderna e a CTBel se faz presente pelos inúmeros sinais de trânsito instalados no local.
Por exemplo: criaram uma faixa para quem quer dobrar da Visconde de Souza Franco para a Diogo Móia (sentido bairro-centro) que serve apenas para fazer uma longa fila e, com isso, fechar o cruzamento da Visconde de Souza Franco com a Antônio Barreto.
Outra: botaram (o verbo é botar e não instalar, por quê?)um sinal na Quintino, atrás do shopping, que só presta para contribuir para fechar o cruzamento com a Tiradentes e para gerar outra fila que ontem estava em frente a concessionária Toyota.
Ontem [sábado], em outro local (Governador José Malcher com a Generalíssimo) motoristas imbecis fechavam o cruzamento, causando transtorno e a CTBel também não estava por lá.
Por que a CTBEL não coloca agentes nesses locais nos horários (11h e 14h/ 17h/20h) quando constantemente fecham esses cruzamentos?
Leiam aqui o restante do comentário.
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