O guincho "arrupia". Uma razia. Na Doca e arredores.

Ordem é bom e todo mundo – ou quase – gosta.

Ordem no trânsito, inclusive.

Mas essa empresa terceirizada da CTBel está, digamos assim, arrupiando.

Ontem à noite, ela arrupiou.

Fez uma razia. Uma verdadeira razia, na área da Doca e arredores.

Leitores indignados mandam reclamar pra cá.

Garantem que não infringiram qualquer lei de trânsito. Não estacionaram em local proibido. Até porque, segundo afirmam, não havia placa indicativa nenhuma de que os locais de onde levaram os carros são vetados ao estacionamento naquele horário.

Funcionária pública federal foi uma das atingidas.

Foi fazer pilates na Almirante Wandenkolk. Parou seu carro na Doca, entre Governador José Malcher e João Balby. Eram uma 18h30. O guincho passou por lá e levou o carro. A alegação: o veículo estaria no local reservado a uma parada de ônibus. Ela diz que não.

Jose Dias Neto foi outro. Estacionou próximo à Unimed da Doca, para levar a filha doente. Quando retornou, cadê o carro? Eram umas 18h. E o pior: a chave da casa dele estava dentro do veículo. Neto foi obrigado a ir à CTBel por volta das 20h para pegar a chave e poder entrar em casa.

Maria Silva Borges, propagandista da Unimed, também teve o carro guinchado no início da noite de ontem. Quando deu por falta do veículo, foi à CTBel, mas deu com a cara na porta. A CTBel só funciona até as 16h. Mas o guincho está sempre em elétrica atividade durante as 24 horas. Ela garantiu ao blog que era permitido estacionar no local onde estacionou.

Carlos Alberto Rocha da Silva foi outro que reclamou para o blog. A mesma coisa: estava com a filha doente na Unimed e tomou um susto quando, na volta, não viu o carro. Garante que não parou em local proibido.

Então, como é que funcionar isso?

Essa empresa terceirizada, que está arrupiando todo dia, o dia todo, fatura R$ 96 por veículo guinchado. O curral onde ficam os veículos – observem nas fotos abaixo, remetidas ao blog por um dos prejudicados – está abarrotado. Ela está ganhando uma mina de dinheiro.

Que evidência essa empresa demonstra de que o veículo se encontrava em um local proibido?

A empresa tira, por exemplo, uma foto do carro?

A infração gera uma multa. Multas são recorríveis. Como é que o dono do veículo vai provar que seu carro não estava num local proibido?

Não é a empresa que teria que fazer a prova? Não é ela a fonte da acusação?

Fica a palavra da empresa – de que o veículo estava em local proibido – contra a palavra dos proprietários – de que não estava.

Como será esse, digamos, contraditório?