Liberação adiada outra vez

No AMAZÔNIA:

Ficou para sábado, 31, a liberação da rotatória no cruzamento das avenidas Júlio César e Pedro Álvares Cabral, em Belém. A rotatória é um desvio provisório que vai servir para liberar o cruzamento entre as duas avenidas para o andamento das obras do projeto Ação Metrópole, do Governo do Estado, que prevê a construção de um elevado e um trevo no local. A liberação era aguardada desde a segunda-feira, 26, mas foi adiada várias vezes em decorrência da falta de sinalização e dos problemas apresentados na pavimentação asfáltica.
Segundo o engenheiro Luís Moura, coordenador do projeto, o novo prazo é definitivo e não corre o risco de ser alterado mais uma vez. 'Até o final da semana estaremos com tudo pronto, mas vamos aguardar até sábado justamente por ser antevéspera de um feriado e aí teremos o domingo e a própria segunda-feira, quando o tráfego será menor para que as pessoas possam se adaptar melhor à mudança', afirmou. A nova sinalização - tanto vertical quanto horizontal - obedecem às exigências feitas pela Companhia de Transporte de Belém (Ctbel), que também confirmou o novo prazo. 'Estivemos no local e verificamos que já foram colocadas placas e sinalização na pista, que eram necessárias para a liberação da rotatória', explicou Joaquim Souza, diretor de Trânsito da companhia.
A falta de sinalização foi um dos entraves para a liberação da rotatória no prazo previsto. A outra foi o problema com a pavimentação asfáltica do trecho. De acordo com Moura, as características do solo, especificamente na área localizada em frente ao Sistema de Proteção da Amazônia (Sipam), na Pedro Álvares Cabral, não sustentaram o asfalto, que acabou cedendo. Ainda segundo ele, o problema já foi resolvido com a substituição do solo. A partir de sábado, quando deve começar a funcionar a rotatória, o semáforo de quatro tempos, que hoje orienta o fluxo de veículos no local, será retirado do cruzamento. Tanto os condutores que seguirem pela Júlio César quanto os que trafegarem pela Pedro Álvares Cabral, nesse trecho, terão, obrigatoriamente, que utilizar a rotatória.
Durante os seis meses previstos para a utilização do desvio - até maio de 2010, quando deve ser inaugurado o complexo viário do Ação Metrópole - a Ctbel promete manter, no local, agentes para orientar condutores e pedestres. O serviço começou antes mesmo da liberação, com a distribuição de panfletos sobre as mudanças, mas mesmo assim ainda existe muita desinformação. Inicialmente, a Ctbel vai manter oito agentes ao longo da rotatória, durante o dia, e uma viatura circulando no local, durante a noite. Os agentes serão divididos em grupos de dois e vão se concentrar, principalmente, nos quatro pontos de convergência de veículos da rotatória. A velocidade permitida no desvio será a mesma das vias, ou seja, 60 km/h. Os agentes de plantão no local têm orientação para multar possíveis infrações.